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バックナンバーガイド

2012年7月号, バックナンバーガイド »

[2012/07/21 | No Comment | ]

gw07_h1-h4m 旧車に効く!ブレーキキャリパーKIT
ハコスカ、ケンメリ、e.t.c

● 丸目4灯の睨み
ヘッドライトは規格品を使うのが前提で個性を出すのが難しかった。そんな時代の中、睨みを利かせていたクルマを紹介
●流用&スペシャルブレーキキャリパー&ローター
14インチが履ける強化キャリパーと15インチ化で流用できるキット紹介。14インチと15インチそれぞれのメリットに迫る
○ Theチューニング
○ キャブレターを完全理解する
○ ハチロク道
○ L20快速化計画
○ 旧車乗りの財布事情
○ 今買えるヘッドライト/フォグランプカタログ
などなど

2012年5月号, バックナンバーガイド »

[2012/04/21 | No Comment | ]

g-works_1205旧車改のための
民間車検

● バリ決まりのZ
スターロードで製作されたS30Z。実はボディレストア状態から取材は進行していた…その移り変わりと完成した車輌を紹介していくぞ!!
●民間車検場を上手に利用しよう
コスト的な問題でユーザー車検を利用している人もいるだろう。でも、クルマ整備のプロにたまには見てもらうことを勧める。車検時に済ませれば一石二鳥だ
○ サニーとブルーバード
○ 箱スカのハーネスを交換しよう
○ ミラーカタログ
などなど

2012年4月号, バックナンバーガイド »

[2012/03/21 | No Comment | ]

g-works_1204日本グランプリ
セリカ
レース仕様レプリカ

●キャブレターオーバーホール後編
キャブレターの魅力はその音とメカニカルなところ。それとなんと言っても自分でもいじれるというメカ好きにはたまらない部分。そこで前回からキャブレターオーバーホールとして、その道の第一人者の作業を紹介。完全保存版だ!!

●トヨタ・4AGエンジン
いよいよ4A-Gエンジン専門コーナーが!!

○ Theハイパワー〜ターボ編〜
○ 快速快適時代はバン&ワゴン
○ 箱スカにトランクオープナー取り付け
○ L20快速化計画
などなど

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[2012/02/21 | No Comment | ]

gw03_h1-h4-02•ÒW

昭和に乗る
コロナマークⅡ
MX-20

●旧車全開サーキットテスト
昔のクルマの絶対的性能を今知りたい!!と言う人に向けたコーナーの登場!!フルオリジナル車のパワーチェック、ゼロヨンやサーキットに持ち込みテストしたのだ!!
●自力奮闘L28改
一番人気のL型エンジンの中でトップに君臨する、L28エンジンチューンコーナー
○ 日産S20エンジン・完全組み立て
○ ハチロクいっぱい走行会
○ Theチューニング〜ブレーキ編〜
○ L20快速化計画
○プロがやるキャブレターオーバーホール前編

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[2012/01/19 | No Comment | ]

g-works_1202職業別旧車乗り
ラーメン旧車

●最速のL型
九州一速いとされている、L型を搭載した最速のケンメリとS30フェアレディZが登場!!もう言葉は何もいらない、そのクルマの作りをとくと、ご覧あれ!!

●キャブレター早わかり
初心者でも分かりやすい構造や原理、エンジンへと繋ぐインテークマニホールドにも注目。ソレックスへの交換作業も紹介

○日産S20エンジン・完全組み立て
○ハチロク道-ブレーキパッドテスト編
○乗って見なきゃわかんねーゾ・スターロードS30編
○プライベーター百物語

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[2011/12/20 | No Comment | ]

g-works_1201

めざせコテコテの
街道レーサースタイル

  • 旧車の“裏”見せます
    普段見られない裏=下回りを撮影し、旧車の裏側を魅せる!!見慣れたクルマの見慣れない所に釘付けになること間違いなし!

  • 日産S20エンジン・完全組み立て
    箱スカ“GT-R”の心臓部であるエンジンに注目!!滅多に見られないS20エンジンの組み立て作業写真を掲載

    ○G-ワークス仙台ドラッグ最終戦
    ○点火博士の通電講座
    ○パーツ磨き〜サンドブラストの効果〜
    ○サンマルくん弐号機とキヨシくん
    ○全開オヤジのGT-R

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[2011/11/20 | No Comment | ]

g-works_1112

キャブレターを知る
〜キャブレターとインジェクション〜

  • ’70〜’80 日産のライバルたち
    日産車のライバル的存在として同年代に発表・発売された他メーカー車をクローズアップ。現在も生きるライバルを紹介!

  • Fスポ・チンスポ・板パネカタログ
    今新品で手に入るモノを中心に、箱スカやケンメリに限らず、車種は幅広く、定番とされるアイテムを一同に掲載

    ○ 秋のイベント特集
    ○ RB26搭載車
    ○ ワンオフクラブ・カーボンでラジエターシュラウド製作
    ○ SR20進化論
    ○ ファミQ
    ○ホイールマッチング・パナスポーツ編

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[2011/10/20 | No Comment | ]

g-works_1111

新旧スカイライン1972×2011
トヨタ1600 2T-Gエンジン

  • 絶版パーツを探る
    当時を知る人にとってはたまらないアイテム、それが絶版パーツ。現行品にはない魅力が詰まったパーツの数々を紹介!!
  • ウェーバー50φ
    ウェーバーの中でもレースイメージの強い50φを紹介。エマルジョンチューブも詳しく解説

    ○トヨタが誇ったツインカムエンジン2T-G&チューニング第2回
    ○日産R200用LSDオーバーホール/セッティング
    ○ホイールマッチング・レイズ編

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[2011/09/17 | No Comment | ]

g-works_1110

L型エンジンと
フェアレディ

  • 特集 THE ROTARY
    これだけのロータリー特集は初!?コスモロータリー、SA22CはもちろんファミリアロータリークーペやRX3、バス!?など細かくロータリーを搭載したマツダ車を紹介!!
  • ウェーバー48φ
    その特徴的な口径とボディから、意外と知られていないウェーバー48φを紹介。さらに最新式のマニホールドも分析!

    ○ファミQ
    ○希少なクルマ達—4シータークーペ—
    ○全開オヤジの80スープラ
    ○ホイールマッチング・ワーク編
    ○点火博士の通電講座

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[2011/08/24 | No Comment | ]

2011年9月号表紙

北海道のクルマたち
おれ街特別編&
有名ショップオーナーカー

  • 箱スカGT-R
    日本が誇る名車中の名車スカイライン2000GT-R。ここでは箱スカGT-Rの年式違いのモデルが登場するだけでなく、さらに最新のS20エンジンチューンも紹介
  • ウェーバー45φ
    現在も新品で購入できるというのが最大の特徴。ツノ付きとツノ無しの比較や、巷で言われている噂!?を検証してみた

    ○旧車のシート修復
    ○鳥取・境港ミーティング
    ○リスタードのFRP製作術
    ○プライベーター百物語
    ○ホイールマッチング・ワタナベ編