秋真っ盛り!!秋と言えばまずは食欲って感じだろうけど、クルマ乗りにとっては”イベントの秋”っていうのがあるよね!みんなの乗っているクルマも夏を乗り切り、アクセル全開!?にするにはとってもいい季節。一人で行くもよし、家族でいくもよし、仲間といくもよしツーリング&ドライブに出かけよう! おっと、その前にG-ワークスを読んで予備知識を付けてからね!
G-ワークスでも仙台ドラッグ、パワーツアーズ2009等のイベントを行って大盛況!この模様は1月号で紹介するから楽しみに!!それでは、今月もハヤミセ・コーナーいってみよ～

不動の人気、ハコスカ。今回はハコスカの中でも人気を二分するOHC2バルブのL型を搭載するGTとDOHC4バルブのS20型を紹介。しかも2ドア= ハードトップと4ドア=セダンも合わせて見開きページで紹介しているから、比較も良くできるようなページ構成。ハコスカ好きにはたまらないぞ!!

0’s スペシャリティーカー、初代セリカの登場!!前号ではダルマセリカの特集だったけれど、今月号は約束通りLB=リフトバックの特集。3ドアハッチバックに憧れたものだし、現在見てもこのスタイリングには痺れてしまう…2T-Gももちろんだけど、LBのメインエンジン的な扱いだった18R-Gを中心に扱っているから、テンロク同様2リッターエンジン好きにも支持される内容だぞ!

お待ちどうさまでした!!いよいよ名車中の名車、スカイライン　ケンメリGT-Rのレストア記がスタートです。実存するクルマも少なく、あったとしてもその希少性から殆どがコンクールコンディションのケンメリGT-R。ここで紹介するケンメリGT-Rは走りまくっていたクルマで、ちょっとしたきっかけで乗れなくなってしまったクルマ。長年保管していたが、状態が悪くなったからレストアしていこうと始まったのだ!!もうここまで腐ったケンメリGT-R はもう出てこない(!?)かもしれないので、コレは見逃す手はない!!毎月連載の第一回目だ!!

その他Zスローフリーのサンマルくん完成お披露目、AE86製作記、おれの街のクルマ自慢・諏訪編など盛りだくさん。新コーナーも目白押し!どっちがいいの?コーナーでは、単純にどちらがいいかを聞くコーナー。今回はクランク(6気筒)8ウエイトとフルカウンター!そして今回は旧車を買おうと思っている人必読、自分で買って自分で車検登録な～んて為になるコーナーも! 今月号も、一体どれくらいの期間で読破出来るのだろうか、またまたチャレンジだ!!