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最新号の特集

2019年08月号, 最新号の特集 »

[2019/07/12 | No Comment | ]

車高を低くするというスタイルは昔からクルマ乗りの定番であり、ただ低くするだけでは無く数多くの所をモディファイする事により、全体のバランスを良く見せる工夫や実際に走ったときに、下回りが擦らない対処方法など様々。GXとGZが登場!!です。

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[2019/07/12 | No Comment | ]

現在では社会貢献も果たし地域でも恥ずかしくない立場になっている大人になっていますが、昔はやんちゃで…と言う人の昔を見てみようというコーナー。若かりし頃の写真をお借りして、当時の乗っていたクルマを中心に展開。その人の変わっていく風貌も同時に掲載するので、懐かしさや当時のクルマの仕様など見所たくさんです。

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[2019/07/12 | No Comment | ]

第2世代GT-Rの心臓部と言えるRB26DETTエンジン。搭載するクルマの生産は終わっていますが、チューニングパーツメーカーはまだまだ開発に余念が無く進化を続けております。今回はそんなチューニングエンジンの開発現場に突入し、実際にどのようなパーツがどのような効果があるか?HKS開発現場を直撃です。

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[2019/07/12 | No Comment | ]

独特の形からトヨタ旧車の中でも特に人気の高いMX40系マークⅡ/チェイサー。今回は10台近く集まってもらい、各車両の紹介やチューニング箇所、そしてオーナーの話など盛りだくさんに進めていきます。

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[2019/07/12 | No Comment | ]

市販車がキャブレターだった時代、ソレックスに次ぐスポーツキャブレターとして、市販車にこぞって取り付けられていたSUキャブレター。ノーマルのシングルキャブよりも優れており、+10〜20psはカタログ馬力で向上するほどの実力でしたが、セッティングパーツが乏しくそこから更に性能を上げていくようなものではありませんでした。しかし、そのSUキャブレターの性能を向上しているというショップを発見!!そのノウハウを聞いていきます。

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[2019/07/12 | No Comment | ]

クルマに乗ってドライブ…という行為はクルマ乗りにとっておこなってみたい行為の一つですが、それを旧車で行い、しかも海沿いをとなると一つの憧れでもあります。今回そんな夢のような企画に参加した230グロリア等を紹介していきます。

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[2019/07/12 | No Comment | ]

素材コーナー、点火博士の電気通信講座、木下みつひろのマシンセッティング・ギヤ比、プライベーター百物語etc今月号も変わらずのボリューム!!一体どれくらいの時間で読破出来るのだろうか、チャレンジだ!!

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[2019/01/22 | No Comment | ]

同じ人が同じ日に、旧車を乗り比べる企画第五弾。分かりやすく知ってもらうため、どう走るのか?を徹底的にページを作り込み、クルマの違いやインプレッションなど初心者でも分かりやすく展開。しかし、G-ワークス的なマニアックなネタも取り入れてあるので、読み応えがありつつ、読みやすいコーナーに仕上げてあります。単純な疑問に分かり易く答えるコーナー、今回は大人気の130Zになります。