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2011年6月号

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[2011/04/20 | No Comment | ]

gw11063月11日(金) 三陸沖を震源とする東北〜関東地方太平洋沖地震により、亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された皆様方や、またそのご家族の皆様に対し、心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興を、編集部一同、G-ワークス関係者一同、心よりお祈り申し上げます。

5月号の〆切り直前、あと何ページか確認すればいいという状況の時でした。長い横揺れのあと、激しい、今までに体験したことのない揺れを、編集部のある東京・新木場で体験したのです。棚が倒れかけるのをみんなで押さえながら、時の過ぎる、地震が収まるのをじっと堪えていました。
「震源が、東京近辺であって欲しい」とすぐに思いました。なぜなら東京から震源が遠くなればなるほど、今の揺れの比ではない地震が襲っていると考えたからです。ニュースを見ると、東北地方震度7… 言葉を失いました。
しかし呆然とはしていられません。なぜなら新木場は海。というか編集部自体が海に面している建物。津波警報が流れました。1m、2mそれ以上という情報が流れすぐにも避難しなければなりませんが、入り口は陥没していて人がやっと通れる状態。そして地中から海水?と砂が大量に出てきました。液状化現象です。
情報の少ない中、新木場にはなんとか津波は来ず、難を逃れましたが時間がたつにつれ東北地方の悲惨な状況が伝わってきました。
G-ワークスはみんなが作る雑誌。クルマに関わる人たち、乗っている人はもちろんだけど、乗りたいと思っている人、懐かしいと思って見て下さっている人がいるからこそ成り立っています。特に東北地方にはたくさんの読者さんがいます。今までも何度も取材に行っています。
もう言葉がありません。
とにかくみなさんの無事を祈ります。このような自体でも負けない東北人魂、忍耐強さで復旧復興が進むことを祈っております。
みなさんが一日でも早く、普通の生活に戻れることを信じて…
G-ワークス編集部一同

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[2011/04/20 | No Comment | ]

The NAチューン過給器を用いないエンジンでチューニング=メカチューン。 自然吸気に拘るエンジンチューニングはパワーこそ、ターボチューン等には及びませんが、走りでは決して負けません。一つ一つのパーツを吟味し、組み上げていくその形はチューニングという言葉がとてもよく似合います。そしてそのチューニングの醍醐味はやはりレスポンス。アクセルを踏んだ瞬間に蹴飛ばされたように加速するその様はクルマ乗りにはやはり、やめられません。今回、そのようなメカチューンを大特集。さらにメカニカルな部分にも注目していき、有名チューナーの座談会も行った!!

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[2011/04/20 | No Comment | ]

ケンメリとヨンメリ同じ車種で二つも相性があるほど愛されているケンメリとヨンメリ。今回はハコスカ等と比較しつつ、ケンメリとヨンメリを紹介していきます。

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[2011/04/20 | No Comment | ]

ソレックスキャブレターの基礎キャブレター人気の頂点にあると言っても過言でもない、ソレックス。その中でも最高峰50φは貴重な存在でもあり、憧れでもあります。そんなソレックス50φを今回は大解剖。細かい部分までソレックス50φを見てもらい、機能説明はもちろん、使用しているユーザーやチューナーの声も聞いています

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[2011/04/20 | No Comment | ]

ハチロクサーキットテスト 減衰力今月のハチロクテストは減衰力!!せっかく付いている車高調整の減衰力調整を使うと、走りにどれだけ変化が現れるのかをサーキットテスト!!結果は、意外なモノになった!?

その他、L20快速化計画〜アウターベンチュリーテスト〜、点火博士の電気通信講座、おれの街のクルマ自慢・那須塩原編、プライベーター百物語、エキサイティングカーショーダウンなど、今月号も一体どれくらいの期間で読破出来るのだろうか、チャレンジしてみてくれ!!

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[2011/04/20 | No Comment | ]

旧車のすべて 日産(2)×ホンダお待たせ致しました、大人気旧車のすべてシリーズの第二弾が5月20日発売となりました♪こちらも旧車乗りとしては、ぜった〜いに逃せない!!本屋さんで予約だ!!

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[2011/04/20 | No Comment | ]

フェアレディZ S30 G-ワークスDVD&BOOKこちらもお待たせ致しました、いよいよG-ワークスの世界が走り出します!!今回は日本で一番速い、有名なZたちを大特集!!動く姿、ドライバーやチューナーが話す姿がみれる!! こちらは解説書的なオールカラーページの本も付いて、税込み2.000円という、サービス価格!!こちらも本屋さんにダッシュだ!!