G-works http://www.g-works-web.com 車は俺たちに夢をはこんでくれる!! Tue, 24 Aug 2010 05:26:33 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8.6 ja hourly 1 G-works ドラッグ　2010第2戦　参加募集！ http://www.g-works-web.com/?p=1330 http://www.g-works-web.com/?p=1330#comments Sat, 21 Aug 2010 06:50:02 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1330 仙台DRAG今年もやります！ 参加者募集！！
応募締め切りは締め切りは9月26日（日）24:00

2010年10月3日(日)開催

会場：日本ドラッグレースウェイ（仙台ハイランドレースウェイ）
（仙台ハイランドレースウェイ 宮城県仙台市青葉区早坂新川12 TEL(022)395-2120）
アクセス方法などは下記アドレスをクリックして確認してください。
http://www.hi-land.co.jp

タイムスケジュール
ゲートオープンエントリー受付開始 6:30-7:00
ドライバーズミーティング 8:00
競技開始 8:30
競技終了 16:30
結果発表・表彰式 17:00
 

参加費用
○ストリートクラス（ラジアル、Sタイヤ、M&Hなどのドラスリ以外）
（4WD-S、軽カーSクラス、エントリークラス含む）：10,000円
○レーシングクラス　プロクラス、GT-Rクラス（ドラスリ可）
（4WD-R、軽カーRクラス含む）：15,000円
参加費用は当日、会場受付時に精算となります。
※お願い※
1：チューニングデータ表・誓約書をプリントアウトして記入、捺印の上、参加申し込み時に提出してください。
2：仙台ドラッグに参加される皆さんはエントリー費のほかに、仙台ハイランド入場料をゲートにて別途お支払いください。
ドラッグ観戦の方も仙台ハイランド入場料が必要です。ご了承ください。

参加車両基準
1：一般市販ガソリンを使用2：以下の物は必ず装着してください
○消音器
○4点式以上のロールケージ
○4点式以上のシートベルト
○オイルキャッチタンク
○ウォーターキャッチタンク
以上の5点をクリアしていないと参加できません。
また、コース上に水またはオイルを撒いた車両は以後走行禁止になりますので、キャッチタンクは容量のある物を確実に取り付けてください。
★エントリークラスは、サーキットを走るうえでの安全装備を装着してください。
エアコン装着車は、コースインする以前にエアコンのスイッチを切り、コース上に水を垂らさないようにしてください。
※クローズドコースでの走行なので、一般走行以上の整備は必ず行ってください。

ドライバーの装備
ヘルメット、グローブ、長袖、長ズボンを着用してください。

クラス分け
※参加クラスが分からない場合、あるいは車両の仕様や規定等に対する
質問・不明点等がある場合には、
お手数ですが下記のメールアドレス に連絡してください。
gw@g-works-web.com

ストリートクラス（ドラスリ不可）

S-1：2000cc未満のNA
S-2：NA2ローターを含む3500cc未満のNA
S-3：NA3ローターを含む3500cc以上のNA
ST-1：1500cc未満の過給器付き
ST-2：2400cc未満の過給器付き
ST-3：2ローターターボ以上のREを含む、
2400cc以上の過給器付き
※ストリートクラスではドラスリ以外のタイヤは全て使用可
NOSを使用する場合は過給器付き車両と同じクラス

4WDクラス

４WD-S：全ての４WD車。ドラスリ不可
４WD-R：全ての４WD車。ドラスリ可

軽カークラス

軽カーS：全ての軽自動車。ドラスリ不可
軽カーR：全ての軽自動車。ドラスリ可

レーシングクラス（ドラスリ可）

R-1：2000cc未満
R-2：3500cc未満
R-3：3500cc以上
※2ローターメカはR-2、2ローターターボ以上はR-3
ストックボディ以外はプロクラスになります。
※Rクラスは全て過給器付きまたはNOS付きは1.7倍換算

GT-Rクラス

GT-RS：全てのGT-R。ドラスリ不可
GT-RR：全てのGT-R。ドラスリ可

プロクラス

ストックボディ以外のボディを持つクルマ（ドラスリ可）

エントリークラス

排気量、過給器等、特に規定はありません。
ドラッグレース初心者でも気軽に参加できるクラスです

DRAG申し込み

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1330 0 G-ワークス2010/9月号 http://www.g-works-web.com/?p=1312 http://www.g-works-web.com/?p=1312#comments Fri, 20 Aug 2010 18:43:51 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1312 g-works9月号

全開オヤジとGT-R 特別版
240クロス・フルO/H術

  • 特集1　フェアレディZに首ったけ!!
    大人気のフェアレディシリーズ!!今回はなぜ、フェアレディZを選んだのか、乗っているのか?をオーナーに直撃!
  • ハチロク道
    ほぼノーマル仕様のハチロクサーキットテスト!!テストドライバーはレーシングドライバー木下みつひろ選手！
    ○ナローフェンダーの魅力
    ○Theチューニング・ブレーキ編
    ○おれの街のクルマ自慢・茨城編
    ○プライベーター百物語セリカ編
    ○オープンスポーツ
]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1312 0 G-ワークス 2010.10アンケート＆プレゼント http://www.g-works-web.com/?p=1301 http://www.g-works-web.com/?p=1301#comments Fri, 20 Aug 2010 18:27:49 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1301

1：HPIレーシング キャップ

ＲＣカーを始めRCパーツ、モデルカーまで取り扱うHPIレーシングのロゴ入りキャップを1名様にプレゼント! 提供：Gワークス読者 HPIレーシング キャップ

2：旧車＆スーパーカーショー
グッドサマーフェスチケット

9月26日にポートメッセ名古屋にて開催される、旧車とスーパーカーのイベント｢オートレジェンド2010｣の入場チケットを10組20名様プレゼント!!また、同時開催される豪華アーティストによる夏フェス、｢グッドサマーフェスタ｣の共通入場チケットも10名様に。
提供:AUTO LEGEND実行委員会 旧車＆スーパーカーショー グッドサマーフェスチケット

3：IWAYA
1/43 スケールモデルセット(条件つき)

車玩具倶楽部（P160-161）で紹介したイワヤ･エンジンサウンドコレクション緊急アンケート。
ハコスカとZ、どっちのS20エンジンモデルが欲しいかと、その理由を【ご意見･ご要望】欄に書いて応募してくれた人の中から、抽選でイワヤ･1/43スケールモデル4車種セット(日産
GT-R R35、ダットサン280ZXターボ後期モデル、スバル 360 スーパーDX、ポルシェ 911ターボ)を2名に。 提供：IWAYA GT-R-W 2010.10月号プレゼント S3602010.10月号プレゼント 2010.10月号プレゼント

4：学研　豊田章男の人間力

新製品情報コーナー(P74-77)でも紹介している、7月に発売されたばかりのトヨタのトップ｢豊田章男の人間力｣を1名様に。 提供：学研マーケティング 学研　豊田章男の人間力

5：デュアルファクトリー
イベント記念 オリジナルタオル

200台以上の旧車が集まったブルーメの丘ミーティング(P188-191)の主催でもある、旧車チームデュアルファクトリーから、同イベントを記念して作られたオリジナルタオルを５名様にプレゼント!!
提供：デュアルファクトリー中部支部 デュアルファクトリー イベント記念 オリジナルタオル

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1301 0 2010.10月号　掲載記事一覧 http://www.g-works-web.com/?p=1297 http://www.g-works-web.com/?p=1297#comments Fri, 20 Aug 2010 18:14:06 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1297 1： 2枚と4枚どっち？
2：マフラーに拘る〜ショップオリジナル編〜
3：全開オヤジのGT-R
4：JCCA筑波ミーティング
5：オレのRB3.1リッター
6：おれの街のクルマ自慢 栃木 宇都宮編
7：プライベーター百物語 東京ケンメリ編
8：木下みつひろのマシンセッティング MAZDA RX-7 FC＆FDのキモ
9：旧車乗りの財布事情
10：マフラーに拘る 旧車のマフラーカタログ
11：ロールセンターアダプターで走りは変わるか?
12：内燃機屋さんに話を聞く 〜クランクの潤滑系とバランス編〜
13：田草川弘之の最新技術通信EyeSight(Ver.2)編
14：FCRの性能に迫る!!
15：楕円マフラーの製作
16：ハチロク道 サーキットテスト
17：L型エンジンに71Cミッションを載せる
18：亀有流の部品考〜ツインアイドラギア〜
19：三丁目のロータリー〜ロータリーの排気量計算〜
20：誰でもわかるMoTeC
21：工具の心得 アストロプロダクツ ボルトナットの補修系ツール編
22：シャケンのホント
23：レース用ハチロクの技術をストリートにフィードバック
24：ヘイメン箕輪のメンテコーナー オイルポンプの構造を見る
25：プロフェッショナルな話が聞きたい
26：スカイラインフェスティバル2010in富士スピードウェイ
27：スーパーアメリカンフェスティバル2010 富士スピードウェイ
28：鈴木ビッキが行くおれ街探訪 栃木編
29：L20快速化計画 デスビ交換と点火時期調整編
30：ミドルスポーツのココが凄い!
31：第9回レトロカーフェスティバル吉野
32：ケンメリあ～るくんと鉄板おじさん
33：WPCってなんだ？
34：クラシックカーミーティング青森inこみせ
35：ブルーメの丘ミーティング

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1297 0 今月も読み応えたっぷりG-ワークス!! http://www.g-works-web.com/?p=1252 http://www.g-works-web.com/?p=1252#comments Wed, 18 Aug 2010 11:25:49 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1252 gworks-1010あ、暑い…もう聞き飽きた台詞だろうけど、昨日夜中に乗ったサンマルくん(昭和47年式フェアレディZ S30)の中で思わずの一言…その時の気温は気象庁発表で28℃…えぇ、深夜で、ですか!
思わず耳を疑ってしまう気温。しかし、日射しがないこのくらいの気温ならエアコン無しで乗れてしまう。しかも夜は渋滞もないから走っていればそれほど暑くない。が、首都高で渋滞にはまった…ま、でも面白いくらいに汗が噴き出したので、逆に気持ちよかったぜ!!(強がりにも聞こえる)では、今月のハヤミセいってみよ〜

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1252 0 「ROUTE G-WORKS」が絶賛発売中!! http://www.g-works-web.com/?p=1250 http://www.g-works-web.com/?p=1250#comments Wed, 18 Aug 2010 11:25:28 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1250 ROUTE G-WORKSG-ワークス編集部が作った旧車専門誌の登場!!旧車を見て、乗って、いじって楽しむをさらに強化した本、それがルート・ジーワークス。もう説明は無用、いつもながらにコレは買い逃す手はない!!

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1250 0 2枚ドアと4枚ドア　どっちを選ぶか! http://www.g-works-web.com/?p=1248 http://www.g-works-web.com/?p=1248#comments Wed, 18 Aug 2010 11:24:34 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1248 QB0M9956クルマを選ぶとき、車種を選んだとしてもボディタイプを選ぶのはとっても難しいもの。だけど、それもまた楽しいもの。今月はその楽しさを特に膨らました特集だ!!今では少なくなってしまったHTやクーペタイプと呼ばれる2ドア車、そして家族も乗せることができ、使い勝手も高い4ドア=4枚。スタイル優先かそれとも使い勝手…と、選択する楽しさは見逃せない。2枚派、4枚派を自負するみんなも知ってみると意外と魅力的!?に思えてしまうぞ!!

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1248 0 マフラーに拘る http://www.g-works-web.com/?p=1246 http://www.g-works-web.com/?p=1246#comments Wed, 18 Aug 2010 11:24:14 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1246 IMG_1602性能向上、スタイリング、そして音。クルマを趣味とするものにとって、排気管=マフラーは拘りたいパーツの一つ。今回は”見た目”を重視。リフトに載せ、スタイルを比較。普段見られない角度や機能美=曲線美となったマフラーの取り回しから、素材、マフラーの基礎などじっくり研究します。主要車種のカタログも付いて、今回は特別にワンオフマフラーの製作現場も取材したぞ!!

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1246 0 オレのRB26　3.1リットル http://www.g-works-web.com/?p=1241 http://www.g-works-web.com/?p=1241#comments Wed, 18 Aug 2010 11:23:49 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1241 2O4X4227ライバルのトヨタ2J-Zエンジンと比較し、どうしてもトルク不足が否めない日産GT-Rに搭載されるRB26エンジン。それは絶対的な排気量不足から来るもの…今回RB26では珍しい3.1リッターに挑戦したおなじみライジングガレージ・伊藤の製作過程を紹介!!、L型3.1リッターと同じ響きのRB3.1リッター、しかも使用するピストンは89φと、L型と同一。はたしてどのような作りになっているのか、必見だ!!

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1241 0 ハチロク道 http://www.g-works-web.com/?p=1239 http://www.g-works-web.com/?p=1239#comments Wed, 18 Aug 2010 11:23:25 +0000 noriko http://www.g-works-web.com/?p=1239 _O0R2825今回いよいよ本格的なサーキットテストを敢行!!タイヤ・ホイール交換、ダンパー交換、アッパーアーム交換など基本的なパーツを交換してどれだけタイムの差が出るのか?をテストした。今回のテストドライバーは本誌でもお馴染み、D1ドライバーでもある箕輪さんに依頼!!はたしてどのような結果となったのだろうか?

]]> http://www.g-works-web.com/?feed=rss2&p=1239 0