一つの車種に的を絞り、徹底的に魅力を追求しつつ、どのようにすれば、もっと楽しく、そして自分に合ったクルマに近づけるか? 「スカイラインKGC10箱スカ」に続くG-ワークス旧車改シリーズ第4弾は

「スカイラインKGC110ケンメリ」！

これまでのシリーズと同様エンジン、シャーシ、足回りをイラストで解説し、年式による違いまでも網羅。現在もサーキットを現役で走るケンメリを細部に渡って紹介するほか、ケンメリ愛して止まない男たちの愛車やショップのデモカーを多数紹介。燃料供給装置はキャブセッティングの方法はもちろん、インジェクションをセットアップするためのノウハウも紹介。単一車種本で忘れてならないチューニングパーツカタログもしっかりある。

ケンメリが好き、そしてヨンメリが好きという未来のオーナーや現オーナーだけでなく、旧車ファン、L型、メカファンにはたまらない内容が満載!!

只今、絶賛発売中！

お求めは全国の書店または三栄書房販売部ホームページまで

いよいよ走り真っ盛り!!路面の問題も無くなってきて、全開で走れる日がやってきた!!昼間は暑いくらいの日が多くて、水温が気になってくるけど、まだまだ大丈夫!!お気に入りのクルマで走るには最高の季節だね!!そうそう(←わざとらしい♪)、そんな人にも吉報!!4月17日に旧車改シリーズの第4弾となる「スカイラインKGC110ケンメリ」が発売!!かなりの内容でケンメリ/ヨンメリオーナーはもちろん、旧車ファン、L型、メカファンにはたまらない内容が満載!!売り切れる前に買わないときっと後悔する…
では、今月もハヤミセ・コーナーいってみよ〜

今月はジャパン特集!!あの角張ったデザイン、ロー＆ワイドにするといかにも悪そうな雰囲気…ジャパン独特の世界観を持つオーナーとジャパンを大特集!!大きく紹介している11台の他、ジャパン・ケンメリミーティングのジャパンなども紹介!!バーフェン仕様やジャパン特有の特徴なども1Cページで細かく紹介だ!!

The チューニング
“スプリング”を
イラストで
分かりやすく解説

• 特集 四代目スカイライン　ケンメリ
  スカイライン伝統の丸テールに６気筒を積むロングノーズ、ハコスカから受け継いだサーフライン。全7台のケンメリ＆ヨンメリと年式、グレードによるケンメリの違いなど詳しく解説
• 石川編集長の乗ってみなきゃわかんねーぞ　R34+RB29
  ライジングガレージ代表・伊藤さんが手掛けたRB29。MAXパワー700psオーバーのその乗り味はいかに！
  ○おれの街のクルマ自慢・番外編　深夜の大阪環状○全国各地のミーティング紹介

スカイライン伝統の丸テールに６気筒を積むロングノーズ、ハコスカから受け継いだサーフライン。スカイラインの四代目としてハコスカとは違った魅力があるケンメリを紹介する。

お待ちどうさまでした!!いよいよ名車中の名車、スカイライン　ケンメリGT-Rのレストア記がスタートです。実存するクルマも少なく、あったとしてもその希少性から殆どがコンクールコンディションのケンメリGT-R。ここで紹介するケンメリGT-Rは走りまくっていたクルマで、ちょっとしたきっかけで乗れなくなってしまったクルマ。長年保管していたが、状態が悪くなったからレストアしていこうと始まったのだ!!もうここまで腐ったケンメリGT-R はもう出てこない(!?)かもしれないので、コレは見逃す手はない!!毎月連載の第一回目だ!!